OTA-päivitys autoyhtiön tapaan lukita sähkö? Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö ryhtyy kiireellisiin toimiin!

Teollisuus- ja tietotekniikan ministeriön laiteteollisuuden kehittämiskeskus julkaisi äskettäin 18. huhtikuuta ilmoituksen "Autoalan ohjelmistojen online-päivityksen suorittamisesta".

Ilmoituksessa edellytetään, että autoyhtiöiden on täytettävä tiedot yrityksen johtamiskyvystä, malli- ja toimintatietue sekä tietueet tietyistä päivitystoimista peräkkäin, ennen kuin ne voivat toteuttaa online-auton ohjelmistopäivitystoimintoja eli OTA-päivityksen. 5 työpäivän kuluessa päivityksen valmistumisesta on toimitettava raportti tietyn päivitystoiminnon toteuttamisesta. Hakemuksen pääosan tulee olla autonvalmistaja, ja ilmoituksen antamispäivästä alkaen tehdään yrityksen johtamiskyvyn, mallien ja toimintojen sekä tiettyjen päivitystoimintojen arkistointi.

Tilastojen mukaan vuonna 2021 Kiinan valtavirran älykkäiden sähköajoneuvojen OTA-versioiden keskimääräinen päivitysjakso on noin 2 viikkoa. Usein uusien ajoneuvojen ja ohjelmistojen -määriteltyjen ajoneuvojen yleisessä trendissä nämä OTA-päivitykset eivät tuo vain uusia toiminnallisia skenaarioita autonomistajille. Kokemusta ja yllätyksiä, mutta on myös negatiivista tietoa, kuten valmistajien "sähkön lukitseminen" käyttäjille ilmoittamatta.

Viime kuussa 173 auton omistajaa lähetti WM Motorille yhdessä asianajajan kirjeen puolustaakseen oikeuksiaan ja pyysi heitä myöntämään "sähkön lukitsemisen" ja pyytämään anteeksi autonomistajilta korvauksia. Verkko-auton omistajan kuvauksen mukaan OTA-päivitys ajoneuvon taustalla tapahtui kuitenkin viikon tai kahden viikon kuluttua laillisen kirjeen julkistamisesta vähintään neljä tai viisi kertaa. Vaikka latausjännitteen näyttö palasi normaalille tasolle, akun käyttöikä ei silti pysynyt ajan tasalla. Oikeus-puolustusautojen omistajat kutsuivat tätä Weimarin operaatioaaltoa "väärenneeksi lukituksen avaamiseksi".

Paitsi, että Weimar Motorsin jälkeen Xiaopeng Motors on viime aikoina joutunut "lukitussähkön" myrskyyn. Monet auton omistajat ovat valittaneet, että heidän matkamatkansa on laskenut merkittävästi viime vuoden lopulla tehdyn OTA:n (automobile remote upgrade) jälkeen. Xiaopeng Motorsin virallinen asiakaspalvelu totesi, että jos akun kapasiteetista on epäselvyyttä, auton omistajat voivat mennä myymälään ilmaiseen testaukseen.

Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön tällä kertaa julkaisema "Upgrade Fileing Notice" tekee autoyhtiöiden OTA-päivityksen jossain määrin jäljitettävissä ja korostaa myös sitä, että kun autoyritykset muuttavat tuoteparametreja, turvallisuussuorituskykyä jne. sekä kuluttajien velvollisuutta tiedottaa.