Maaliskuun myynnin analyysi: Haval H6 ei ole enää parrasvaloissa, BYD:n kumulatiivinen myynti on lähes kolme kertaa Teslaan verrattuna

Maaliskuun 2022 automyyntitiedot julkaistaan, ja jokaisen listan mallin suorituskyky on melko yllättävää. Esimerkiksi Great Wall Haval H6:n kaksi sukupolvea epäonnistuivat puolustamaan titteliä, ja sen tilalle tuli BYD Song, josta tuli eniten -myyty A--luokan SUV Kiinassa.

Esimerkiksi Volkswagenilla ei ollut luettelossa yhtään SUV-tuotetta. Toinen esimerkki: Toyota Senna on kaventanut etäisyyttä Buick GL8:lla. Sedaneissa Honda Accord ja Toyota Camry "korvaavat". Lopuksi BYD Qin ylittää "Shuangyin" ja on aivan nurkan takana.

SUV: Haval H6 putosi alttarille, BYD Song onnistui

Kerran se voi olla onnettomuus, entä toinen tai kolmas kerta? SUV-myyntilistaa monta vuotta hallinnut Great Wall Haval H6 on vedetty alas alttarilta. Maaliskuun myynneistä vain 19 303 Haval H6 -yksikköä myytiin, mikä on 43,7 prosenttia vähemmän kuin vuosi--vuotiaaseen verrattuna. Se putosi listan kolmen parhaan joukosta ja sijoittui neljänneksi.

Listan kärjessä on Tesla Model Y, joka ei ole vertailukelpoinen. Haval H6:n suorimmat kilpailijat ovat BYD Song ja Changan CS75. Tietojen mukaan BYD Song ja Changan CS75 myivät molemmat yli 20,000 yksikköä kuukaudessa ja sijoittuivat listan toiseksi ja kolmanneksi, ja etäisyys Haval H6:sta kasvaa vähitellen.

Vaikka BYD Song ja Changan CS75 saavuttivat vertailukelpoisia tuloksia, BYD Song kasvoi 143,8 prosenttia-verrattuna-vuoteen, kun taas Changan CS75 laski 24,8 prosenttia-verrattuna-vuoteen , mikä on terävä kontrasti. Maaliskuun 15 suurimman myynnin joukossa kiinalaisia ​​tuotemerkkejä oli 7 ja Changanin osuus kolme.

Havalilla, BYD:llä, Geelyllä ja Idealilla on kullakin yksi paikka. Haval H6:n hieman odottamattoman markkinakehityksen lisäksi listan vakituinen Geely Boyue on myös kadonnut. Vain Xingyue L sijoittui Geelyn listan 15 parhaan joukkoon ja sijoittui 13. sijalle, eikä hän päässyt kymmenen parhaan joukkoon.

Vaikka se laski 41,1 prosenttia-vuoden -vertailussa, Honda CR-V on edelleen yhteisyrityksen-myydyin kompakti SUV, jota seuraa Toyota RAV4 . Katso ylös arkin lopusta.

Yhteisyritysbrändi otti käyttöön "kaksois{0}}ajoneuvon strategian" alkuvuosina. Sekä Toyota RAV4 että Willanda pääsivät listalle, kun taas Honda CR-V:n sisarmalli Honda Haoying ei päässyt listalle. GAC Hondan ainoa merkintä listalla on Binzhi, joka on sijalla 15, ja sen sisarmalli XR-V putosi myös listalta.

Tämän vuoden ensimmäisen vuosineljänneksen kumulatiivisessa myynnissä mitattuna Tesla Model Y on edelleen listan kärjessä, kun taas Haval H6 on kolmannella sijalla 71 411 yksiköllä, mikä on 35,7 prosenttia vähemmän kuin -vuotta-vuotta. BYD on ilmoittanut lopettavansa polttoainekäyttöisten ajoneuvojen myynnin, ja aiemman myynnin perusteella polttoainekäyttöisten ajoneuvojen osuus on enintään 3 prosenttia.

Tesla Model Y oli kumulatiivisen myyntilistan kärjessä ensimmäisellä vuosineljänneksellä, ja se kasvoi 354,8 prosenttia vuoden -verrat-vuotiaaseen verrattuna; BYD Song sijoittui toiseksi 126,4 prosentin kasvulla-vuotta-vuoteen verrattuna. Haval H6 on ainoa r-polttoaineauto listan kolmen parhaan joukossa. Toisin sanoen uusista energiaajoneuvoista on vähitellen tullut valtavirtaa.

Geely ja Chery, valtavirran kiinalaiset tuotemerkit, eivät myöskään ilmestyneet kumulatiiviseen myyntilistaan ​​ensimmäisen vuosineljänneksen aikana. Geely Boyuelta puuttuu vakava kilpailukyky, ja myynnin lasku on ymmärrettävää, mutta huippuluokan Xingyue L ei ole toiminut odotetusti, mikä on vaikeampaa ymmärtää.

Lisäksi sisarmallit, kuten Honda Binzhi ja XR-V, Toyota RAV4 ja Willanda ovat kaikki myyntilistalla ensimmäisellä vuosineljänneksellä, mutta Honda CR-V:n sisarmalli Haoying on todella poissa. . Volkswagenilla ei ollut listalla yhtään SUV-tuotetta, ja myyntilistalla vakituisesti olleet SUV-mallit, kuten Tiguan L, Tuyue ja Tanyue, eivät myöskään päässeet listan 15 parhaan joukkoon.