Kuinka tarkistaa käytetyn auton kunto? Mistä voin tarkistaa ajoneuvon huoltokirjan?

Kuten sanonta kuuluu,"saat mitä maksat," ja"halpa ei ole hyvä," vanha sanonta on erittäin järkevä. Etenkin käytettyjen autojen teollisuus on yksi auto hinnalla. Miksi sama auto, jotkut jälleenmyyjät myyvät 90 000, ja jotkut jälleenmyyjät myyvät 60 000, onko tässä niin suuri hintaero?

Kuinka tarkastaa käytetyn auton kunnon yksityiskohtaiset tiedot ja mitä varotoimia on käytetty käytettyjen autojen kaupassa?

1. Offline-kysely ajoneuvon kunnosta ja onnettomuuksista

Jos tiedustelet auton korjaus- ja huoltokirjanpitoa offline-tilassa, mene 4S-myymälään tarkistamaan. Tuo auton omistajan' henkilötodistus, auton ostolasku ja muut kupongit 4S-myymälään etsimään jälkimyyntiä. He auttavat auton' huoltokirjan hakemisessa.

Tarkista nopeasti ajoneuvon kunto ja onnettomuustiedot verkossa

Ajoneuvon korjaus- ja huoltokirjat eivät ole ajoneuvon mukana, ja aina kun ajoneuvoa huolletaan, tiedot jätetään myymälään arkistoitavaksi. Vaikka ajoneuvo menisi muihin 4S-liikkeisiin, voit tarkistaa ajoneuvon korjaus- ja huoltokirjat. Seuraa vain virallista tiliä WeChatissa: Tarkista auton kissa, syötä sisään ja voit tiedustella ajoneuvon' huoltokirjaa, onnettomuustietoja ja muita tietoja. Tämä on paljon luotettavampaa kuin pelkkä huoltokäsikirjan lukujen tarkistaminen, koska petollisten tietueiden todennäköisyys 4S-kaupassa on lähellä nollaa.

Kuinka tarkistaa käytetyn auton kunto? Mistä voin tarkistaa ajoneuvon huoltokirjan?

Käytetyn auton ostoprosessi ja varotoimet

1. Puutteelliset ajoneuvomenettelyt. Käytetyn auton täydellisiin menettelyihin tulee sisältyä: ajoneuvon rekisteritodistus (tai alkuperäinen auton ostolasku), ajotodistus, ajoneuvon ostoveron maksutodistus (jotkut ajoneuvot voivat olla myös vapautettuja lisäverosta, ja tämä osa maksusta maksetaan, kun omistusoikeus on siirtynyt. ), tienhoitomaksumenettelyt ja pakollinen vakuutus jne. Jos ajoneuvon rekisteröintitodistus ja ajokortti puuttuvat eikä niitä ole myönnetty uudelleen ajoissa, auto voi olla"musta auto." Jos pakollisen vakuutuksen ja ajoneuvon huoltomaksujen maksaminen on myöhässä, ostaja lisää kuluja huomattavasti. Käytettyjen autojen kaupassa ostajan tulee olla valppaampi, jos myyjä ei suorita kaikkia menettelyjä eri syistä.

Kaksi, kädet ja jalat matkamittarissa. Monet kuluttajat käyttävät yleensä matkamittaria arvioidakseen auton kuntoa valitessaan käytettyä autoa. Myyjät käyttävät usein hyväkseen ostajan psykologiaa manipuloidakseen matkamittaria. Itse asiassa kilometrimäärä ei ole vain merkki käytön intensiteetin tallentamiseen, vaan myös tallennin ajoneuvon muiden osien huoltoon ja vaihtoon. Esimerkiksi moottorin jakohihna pitäisi vaihtaa 60 000 - 80 000 kilometrillä, mutta huonot autokauppiaat ottavat matkamittarin käyttöön ja ostaja ostaa auton. Merkittyjen kilometrien mukaisen huollon jälkeen moottorin jakohihna katkesi etukäteen ja moottori vaurioitui tai jopa romutettiin!

3. Uusi maali peittää"traumaattiset vammat". Kun kuluttaja ostaa käytetyn auton, jos vanha auto maalataan uudelleen ja etu-, taka- ja A-, B- ja C-pilarien ympärillä on korjausjälkiä, auto on todennäköisesti joutunut vakavaan liikenneonnettomuuteen.

Neljänneksi"säädä sydäntä" nostaa hintaa. Monet kuluttajat kiinnittävät liian paljon huomiota"sydän" autoa ostettaessa unohtamatta auton korin terveyttä. Käytettyjen autojen myyjät ovat vangiksineet tämän kuluttajien psykologian ja tehneet"heart" autosta näyttää nuorelta vaihtamalla moottorin osat hinnan nostamiseksi.

Viidenneksi"liiketoiminnan kääntäminen ei-liiketoiminnaksi" ohitettiin typerästi. Käytettyjen autojen markkinoilla Beverly, Jetta ja Santana ovat suosituimpia kuluttajien keskuudessa, mutta meidän on varottava sekoittamasta ihmisten' katseita &:n ulkopuolisiin. -ei" ajoneuvoja. Ns."transformaatio liiketoiminnasta ei-liiketoiminnaksi" Ajoneuvoilla tarkoitetaan ajoneuvoja, joita käytettiin aikoinaan leasingtoimintaan ja jotka virtaavat käytettyjen autojen markkinoille eri kanavia pitkin, esiintyen ei-käyttävinä ajoneuvoina. Tämän tyyppinen auto on yleensä uudempi väri, sillä on lyhyempi käyttöikä ja erittäin houkutteleva hinta. Tämän tyyppisen ajoneuvon käyttöikä on kuitenkin pakollinen 8 vuotta, eikä sen käyttöä voida pidentää.

6. Laitonta tietuetta ei ole käsitelty. Markkinoilla on paljon käytettyjä ajoneuvoja, joissa on liikennerikkomuksia, joita ei ole käsitelty. Kun tällaiset ajoneuvot on ostettu, kuluttajat ovat"vastuullisia" aiempien omistajien tekemistä liikennerikkomuksista. Muuten ajoneuvon omistusoikeutta ei voida siirtää.