Kahden istunnon ääni|Wang Fengying, kansankongressin varajäsen: elvyttää käyttämättömät resurssit ja parantaa kapasiteetin käyttöä

Kansallisen kansankongressin varajäsen ja Great Wall Motorsin presidentti Wang Fengying ehdotti, että Kiinan autojen tuotantokapasiteetin käyttöaste on tällä hetkellä kehitystrendissä, jossa vahvat vahvistuvat ja heikommat heikkenevät.

Wang Fengying sanoi uuden kierroksen maailmanlaajuisen teknologisen vallankumouksen ja teollisuuden muutoksen vetämänä, että autoteollisuuden muutos on kiihtynyt. Uuden energian ja älyn uudella radalla autoteollisuuden markkinakilpailu on kiristynyt. Samaan aikaan kehittämisessä on myös monia ongelmia, kuten kokonaistuotantokapasiteetin alhainen käyttöaste, käyttämättömän tuotantokapasiteetin mittakaavan kasvu ja uusien energiaajoneuvojen ylikapasiteetin voimistuminen.

Wang Fengying uskoo, että autoteollisuuden korkealaatuisen{0}}kehityksen on kohdattava nämä ongelmat. Edistääkseen Kiinan autoteollisuuden kapasiteetin käyttöasteen nousua hän esittää neljä ehdotusta:

Ensinnäkin on hyödynnettävä täysimääräisesti alueellisen taajaman etuja, hyödynnettävä täysimääräisesti olemassa olevaa tuotantokapasiteettia, edistettävä autoteollisuuden kerääntymistä alueille, joilla on täysi tuotantokapasiteetti ja täydelliset tukijärjestelmät, sekä viljellä useita maailman edistyneitä. valmistusklusterit.

Toiseksi, koordinoida käyttämättömän tuotantokapasiteetin kehittämistä, kannustaa fuusioita ja uudelleenjärjestelyjä sekä nopeuttaa älykkäiden tehtaiden rakentamista. Kannustaa päteviä yrityksiä yhdistämään ja uudelleenorganisoimaan yrityksiä, joilla on alhainen tuotantokapasiteetin käyttöaste, sekä kehittämään ja hyödyntämään täysin olemassa olevaa tuotantokapasiteettia päivittämällä ja muuttamalla älykkäiksi tehtaiksi. Tuotantohankkeissa, joissa resurssit ovat käyttämättömät ja kapasiteetin käyttöaste on alhainen, mutta joilla on tietty markkinapohja, joissa on muutoksen ja uudistamisen edellytykset ja joilla on erinomaiset klusteriedut, suositellaan, että paikallishallinto ottaa johtoaseman, tekee aloitteen tehokkaiden autoyhtiöiden käyttöönottamiseksi. asettua ja antaa resursseja rahastojen ja politiikkojen muodossa. , elvyttää tuotantokapasiteettia ja edistää taloutta.

Mitä tulee "monien savupiippujen" tilanteeseen ja autoprojektien epätasaiseen laatuun eri paikoissa, Wang Fengying ehdotti valvonnan vahvistamista ja poistumismekanismin perustamista. , Hankkeissa, joissa rakentaminen edistyy hitaasti tai yrityksissä, joiden kapasiteetin käyttöaste on alhainen, on suositeltavaa, että asianomaiset paikalliset osastot tekevät tieteellisiä arviointeja ja lopettavat ne ajoissa, jotta vältetään hankkeiden sokean laajentamisen aiheuttama resurssien haaskaus.

Lopuksi, yhdistettynä kotimaisen syklin taustaan ​​pääosana ja kotimaisten ja kansainvälisten kaksoissyklien keskinäiseen edistämiseen, kiinalaisia ​​autoyrityksiä kannustetaan "menemään maailmanlaajuisesti" tutkiakseen ulkomaisia ​​markkinoita.