Automotive Policy Earthquake: Tuleeko yhteisyrityksen brändistä historiaa? Tuleeko auton ostaminen halvemmaksi?

Kotimainen, yhteisyritys ja tuonti ovat monien kiinalaisten autojen perusluokituksia. Ehkä siksi, että yhteisyritysbrändi on ollut olemassa liian kauan tai koska yhteisyritysautojen myyntivolyymi on liian suuri, harvat ovat miettineet, katoaako yhteisyritysbrändi jonain päivänä.

Kuitenkin käytäntöjen mukaan perusautojen luokittelumme saattaa muuttua. Ensi vuonna 2022 henkilöautojen ulkomaisen omistussuhteen rajoitukset poistetaan. Tämä tarkoittaa, että ulkomaisilla merkeillä voi olla enemmän osuuksia yhteisyritysautoyhtiöissä ja niistä voi tulla suoraan ulkomaista pääomaa yhteisyrityksissä. Lisäksi ulkomaiset tuotemerkit voivat jopa perustaa kokonaan omistamia tehtaita Kiinaan.