250 km latausjono 3 tuntia, nopeasta-latauksesta kevätjuhlien aikana on vaikea tulla klassikkotapaus

On February 15, the China Consumers Association released a public opinion analysis report on consumer rights protection during the Spring Festival. The report pointed out that "high-speed charging is difficult and there is no solution" has become a typical case of consumer rights protection during the Spring Festival.

According to data released by the China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance (referred to as the "Charging Alliance"), there will be 340,000 new public charging piles in 2021, and 1.147 million public charging piles have been built by the end of 2021, including 470,000 DC charging piles. , 677,000 AC charging piles. At the same time, the number of swap stations in my country has grown rapidly, from 555 at the end of 2020 to 1,298 at the end of 2021.

Matkustajaliiton tietojen mukaan uusien energiaajoneuvojen vähittäismyynti Kiinassa on 2,989 miljoonaa vuonna 2021, mikä on 169,1 prosentin vuosi-lisäystä-vuotiaaseen verrattuna. Julkisen turvallisuuden ministeriön tiedot osoittavat, että Kiinan uusien energiaajoneuvojen määrä nousee 7,84 miljoonaan vuoden 2021 loppuun mennessä, josta puhtaasti sähköautojen määrä on 6,4 miljoonaa. . Tietojen vertailusta ei ole vaikea nähdä, että kun uudet energiaajoneuvot kasvavat nopeasti, myös latausinfrastruktuuri kiihdyttää layoutia, mutta latauspisteiden asettelun nopeus ei ole kaukana autotuotannon nopeudesta. Tässä yhteydessä uusien energiaajoneuvojen latauksen ongelma on tulossa yhä vaikeammaksi ja näkyvämmäksi.

CCTV Finance once reported that a new energy vehicle owner who returned from Shenzhen to Hunan during the National Day holiday spent more than five hours charging the car in the Leiyang service area. sixteen hours. The owner of the car said: "At that time, I checked the navigation and decided to go home temporarily, and I walked relatively smoothly along the way. When I arrived at the Leiyang service area, I had to charge some electricity. As a result, when I arrived at the charging station, many cars lined up there. Charge."

Following the National Day holiday, the 2022 Spring Festival new energy vehicles ushered in the "big test" again. On the eve of the Spring Festival on January 29, CCTV reported that during the first Spring Festival holiday when the new energy vehicle market broke out, the number of new energy vehicle trips in my country may double. At the same time, the daily charging peak of expressways appeared in advance, and the State Grid predicted that some expressways would still be queued for charging. Shi Shuanglong, operation and monitoring director of State Grid Electric Vehicle Service Company, said that from the perspective of the daily charging capacity of expressways, the charging stations on some popular expressways have been operating at full capacity. It is expected that the maximum daily charging capacity during the Spring Festival will reach 1.4 million KWh. nearly doubled from last year.

Raporttien mukaan Guangdongin maakunta on asentanut yli 500 latauspaalua suurille{1}}nopeuksille palvelualueille ennen tämän vuoden kevätjuhlaa. Tällä hetkellä maakunnassa on yli 1 800 nopeaa-latauspaalua. Shandongissa ja muissa paikoissa hätälataushyttejä on myös virallisesti päivystetty kevätjuhlamatkan aikana, ja hätälataushyttejä voidaan ottaa käyttöön nopeilla{5}}palvelualueilla milloin tahansa liikennevirran mukaan. Jiangsussa ja muissa paikoissa State Grid on myös varustanut hätälatausajoneuvot helpottaakseen nopean latauksen jonotusilmiötä, ja Jangtse-joen suiston latausverkosto on myös nopeuttamassa sen laajentamista kaupunkeihin.

Edellisiin vuosiin verrattuna uudet energian latausmahdollisuudet ovat entistä täydellisempiä ja latauspaaluja löytyy lähistöltä monin paikoin, minkä vuoksi yhä useammat auton omistajat valitsevat uusien energiaajoneuvojen ajon. Kevätjuhlamatkan aikana uudet energiaajoneuvot näyttävät kuitenkin myös olevan voimattomia. Mediatietojen mukaan kevätjuhlan aikana Jiguang Expresswayn Waxin palvelualueella (Guangzhoun suunta) latausta odottavat uudet energiaajoneuvot on asetettu riviin palvelualueen parkkipaikan portille. Jakson aikana jotkut nettiläiset paljastivat, että kevätjuhlaloman aikana auton omistajat taistelivat latauspaaluista.